Ruszyły prace nad pierwszym w Europie kompleksowym ekosystemem, który ma stworzyć warunki do wykorzystania na szeroką skalę wodorowych samochodów ciężarowych. Jego wdrożenie zaplanowano do 2030 roku, a za rozwój projektu odpowiadają Niemcy wspólnie z liderami technologii wodorowych. W przedsięwzięciu uczestniczy również Toyota Motor Corporation.
4 września 2026
Toyota i wodorowa przyszłość transportu ciężkiego
Rusza europejski projekt liderów wodorowych na rzecz rozwoju mobilności
Firmy reprezentujące kluczowe sektory gospodarki – transport, energetykę i przemysł – wspólnie z niemieckimi decydentami pracują nad stworzeniem spójnego ekosystemu dla wodorowego aut ciężarowych. Jego elementem będą rozwiązania prawne wspierające rozwój rynku, szersza gama samochodów ciężarowych na wodór, a także zintegrowany łańcuch dostaw wodoru i sieć infrastruktury umożliwiającej ich tankowanie.
W przedsięwzięcie zaangażowały się m.in. Daimler Truck AG, Volvo Group, Toyota Motor Corporation, Bosch, Air Liquide, TotalEnergies, TEAL Mobility i MB Energy. Uczestnicy projektu chcą przyczynić się do szybszego upowszechnienia mobilności wodorowej i wypracować rozwiązania, które mogą stać się standardem dla rozwoju tego sektora w regionie.
Jednym z kluczowych założeń jest budowa stacji tankowania wodoru wzdłuż najważniejszych europejskich tras transportowych. Ich lokalizacja i parametry mają odpowiadać na potrzeby użytkowników samochodów ciężarowych, zapewniając im dostęp do wodoru w konkurencyjnych cenach. Wpłynie to na korzystny całkowity koszt posiadania (TCO) pojazdów wodorowych, które mogą stanowić uzupełnienie flot wykorzystujących bateryjne napędy elektryczne.
Więcej informacji na temat projektu pojawi się 15 września podczas targów IAA Transportation w Hanowerze.