TOYOTA GAZOO Racing: zespół, który każdy chciałby pokonać

Zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ma za sobą rekordowy sezon. W 2025 roku GR Yaris Rally1 zwyciężył w 12 z 14 rund Mistrzostw Świata w Rajdach FIA. Dzięki temu Toyota zdobyła tytuł mistrzowski producentów z niesamowitą przewagą 224 punktów nad kolejnym rywalem zajmując przy tym pierwsze trzy miejsca w klasyfikacji kierowców i pilotów. W sezonie 2026 zespół wystawi pięć samochodów, a do rodziny TGR dołączą zwycięzca rundy WRC Oliver Solberg oraz jego pilot Elliott Edmondson. Ponieważ obecne przepisy Rally1 wchodzą w swój ostatni sezon, pełna koncentracja zespołu skierowana jest na obronę wszystkich trzech tytułów i spektakularne zakończenie tej ery.

Filozofia nieustannego ulepszania

Wyścigi to siła napędowa motoryzacji. To właśnie dzięki nim można tworzyć szybsze, bezpieczniejsze i bardziej wytrzymałe pojazdy. Historia Toyoty w motorsporcie to dziesiątki lat spędzonych na najtrudniejszych torach świata – od 24-godzinnego wyścigu Le Mans po Formułę 1. Sport jest dla nas wyzwaniem i wartościowym doświadczeniem, dzięki któremu możemy oferować samochody pełne innowacyjnych technologii.

GR YARIS Rally1

W sezonie 2026 GR Yaris Rally1 zyskał nowe, czerwono-biało-czarne barwy. Przepisy pozostały niezmienione względem ubiegłego roku, jednak zespół wykorzystał dwa tzw. „homologation jokers”, aby jeszcze bardziej udoskonalić konstrukcję samochodu. Zmiany aerodynamiczne obejmują nowy projekt tylnego skrzydła, natomiast zmodyfikowane zawieszenie daje kierowcom szersze możliwości ustawień na odcinki specjalne rozgrywane na śniegu, asfalcie i szutrze. Znany z poprzedniego sezonu zasilany biopaliwem turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa generuje ponad 370 KM mocy, która jest przekazywana na wszystkie koła za pośrednictwem 5-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.

  • Silnik

    Rzędowy 4-cylindrowy turbo, bezpośredni wtrysk paliwa

  • Maksymalna moc

    Ponad 370 KM

  • Osiągi

    Maksymalna prędkość: 201 km/h
    (w zależności od zastosowanych przełożeń skrzyni biegów)

Wymiary i masa

Długość Szerokość Wysokość Rozstaw kół Rozstaw osi Minimalna masa
4225 mm (włącznie z elementami aerodynamicznymi) 1875 mm regulowana regulowany 2630 mm 1180 kg

Sport, jak żaden inny

Rajdowe Mistrzostwa Świata rządzą się zasadami znacząco różniącymi się od większości wyścigowych serii. Samochody ściśle powiązane z modelami drogowymi rywalizują z czasem na odcinkach specjalnych rozgrywanych na zamkniętych drogach publicznych, leśnych trasach, a nawet na stadionach wypełnionych kibicami. Załogi startują w odstępach czasowych, a o końcowym zwycięstwie decyduje najszybszy łączny czas przejazdu odcinków na przestrzeni trzech lub czterech dni rywalizacji. Nawierzchnie zmieniają się diametralnie – od asfaltu i szutru po nieutwardzone i ośnieżone odcinki. Dzięki notatkom pilota kierowcy mogą poruszać się pewnie po długich trasach, na których zapamiętanie każdego zakrętu byłoby niemożliwe. Co ważne – samochody WRC pozostają dopuszczone do ruchu drogowego, pokonując publiczne drogi pomiędzy odcinkami specjalnymi i wracając do parku serwisowego w normalnym ruchu ulicznym, obok codziennych użytkowników dróg.

GR Yaris Aero Performance

TOYOTA GAZOO Racing nieustannie dąży do jeszcze lepszych osiągów na odcinkach specjalnych, a wersja GR Yaris Aero Performance przenosi te same rozwiązania na drogi publiczne. Model zaprezentowany podczas Rallye Monte-Carlo 2026 oferuje jeszcze lepsze chłodzenie i stabilność podczas dynamicznych manewrów. Odkryj rajdową technologię, z której można cieszyć się także na co dzień.

Poznaj zespół

Zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ogłosił skład na sezon 2026 Mistrzostw Świata w Rajdach FIA. Nie zabrakło tu ani młodych talentów, ani doświadczonych mistrzów kierownicy.

  • Akio Toyoda

    Założyciel zespołu
    Prezes Rady Dyrektorów Toyota Motor Corporation

  • Jari-Matti Latvala

    Szef zespołu

Samochód #99

  • Kierowca: Oliver Solberg

    Kraj: Szwecja

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – pierwszy triumf w WRC – zwycięstwo w Rajdzie Estonii, mistrzostwo WRC2 z pięcioma zwycięstwami

    2024 – drugie miejsce w WRC2 z trzema zwycięstwami

    2023 – szóste miejsce w WRC2 z dwoma zwycięstwami

    2022 – szóste miejsce w Rajdzie Szwecji (WRC), czwarte miejsce w Rajdzie Ypres (WRC)

    2021 – pierwszy start w najwyższej kategorii WRC – piąte miejsce w Rajdzie Monza

  • Pilot: Elliott Edmondson

    Kraj: Wielka Brytania

    Najważniejsze osiągnięcia: 

    2025 – pierwszy triumf w WRC – zwycięstwo w Rajdzie Estonii, mistrzostwo WRC2 z pięcioma zwycięstwami

    2024 – drugie miejsce w WRC2 z trzema zwycięstwami

    2023 – szóste miejsce w WRC2 z dwoma zwycięstwami

    2022 – szóste miejsce w Rajdzie Szwecji (WRC), czwarte miejsce w Rajdzie Ypres (WRC)

    2021 – piąte miejsce w Rajdzie Monza (WRC)

Samochód #33

  • Kierowca: Elfyn Evans

    Kraj: Wielka Brytania

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – drugie miejsce w WRC

    2024 – drugie miejsce w WRC

    2023 – drugie miejsce w WRC

    2022 – czwarte miejsce w WRC

    2021 – drugie miejsce w WRC, 2 zwycięstwa

  • Pilot: Scott Martin

    Kraj: Wielka Brytania

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – drugie miejsce w WRC

    2024 – drugie miejsce w WRC

    2023 – drugie miejsce w WRC

    2022 – czwarte miejsce w WRC

    2021 – drugie miejsce w WRC, 2 zwycięstwa

Samochód #1

  • Kierowca: Sébastien Ogier

    Kraj: Francja

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – dziewiąte mistrzostwo kierowców, 6 zwycięstw

    2024 – czwarte miejsce w WRC

    2023 – piąte miejsce w WRC

    2022 – szóste miejsce w WRC, 1 zwycięstwo

    2021 – ósme mistrzostwo kierowców, 5 zwycięstw

  • Pilot: Vincent Landais

    Kraj:  Francja

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – pierwsze mistrzostwo pilotów

    2024 – czwarte miejsce w WRC

    2023 – piąte miejsce w WRC, 3 zwycięstwa

    2022 – uczestnictwo w rajdach WRC: 4. miejsce we Włoszech, Grecji i Japonii

    2019 – mistrzostwo WRC 2, 2 zwycięstwa

Samochód #18

  • Kierowca: Takamoto Katsuta

    Kraj: Japonia

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – szóste miejsce w WRC

    2024 – szóste miejsce w WRC

    2023 – start we wszystkich rundach WRC GR Yaris Rally1 HYBRID, 3. miejsce w Rajdzie Finlandii, siódme miejsce w mistrzostwach kierowców

    2022 – piąte miejsce w WRC, dwa razy na podium (Kenia, Japonia)

    2021 – siódme miejsce w WRC, raz na podium (Kenia)

  • Pilot: Aaron Johnston

    Kraj:  Irlandia

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – szóste miejsce w WRC

    2024 – szóste miejsce w WRC

    2023 – 3. miejsce w Rajdzie Finlandii, siódme miejsce w mistrzostwach pilotów

    2022 – piąte miejsce w mistrzostwach pilotów WRC, dwa razy na podium (Kenia, Japonia)

    2021 – debiut w rajdach WRC, od Rajdu Finlandii pilot Takamoto Katsuty

Samochód #5

  • Kierowca: Sami Pajari

    Kraj: Finlandia

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – ósme miejsce w WRC

    2024 – mistrz serii WRC 2 z trzema zwycięstwami, czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Finlandii, szóste miejsce w Rajdzie Chile

    2023 – jedno zwycięstwo w WRC 2 i cztery w WRC 2 Challenger

    2022 – dwa zwycięstwa w WRC 3 Junior i trzy w WRC 3 Open

    2021 – mistrz serii Junior WRC z dwoma zwycięstwami

    2019 – pierwszy rajd WRC (Rajd Finlandii)

  • Pilot: Marko Salminen

    Kraj:  Finlandia

    Najważniejsze osiągnięcia:

    2025 – ósme miejsce w WRC

    2024 – start w 10 rajdach (w tym sześć rund WRC) z Yuki Yamamoto

    2022–23 – start w 13 rajdach (w tym dwie rundy WRC) z Nao Otake

    2021 – mistrz serii Junior WRC z dwoma zwycięstwami razem z Sami Pajari

    2019 – debiut w najwyższej kategorii WRC

Najważniejsze momenty sezonu

Emocjom nie ma końca. Śledź najnowsze wiadomości i wyniki z każdej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata WRC 2026.
  1. RALLYE MONTE-CARLO

    22–25 stycznia | Monako, Francja | Park serwisowy Gap | Nawierzchnia: asfalt

  2. RAJD SZWECJI

    12–15 lutego | Szwecja | Park serwisowy | Nawierzchnia: śnieg

  3. SAFARI RALLY KENYA

    12–15 marca | Kenia | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter

  4. RAJD CHORWACJI

    9–12 kwietnia | Chorwacja | Park serwisowy | Nawierzchnia: asfalt

  5. RAJD WYSP KANARYJSKICH

    23–26 kwietnia | Hiszpania | Park serwisowy | Nawierzchnia: asfalt

  6. RAJD PORTUGALII

    7–10 maja | Portugalia | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter

  7. RAJD JAPONII

    28–31 maja | Japonia | Park serwisowy | Nawierzchnia: asfalt

  8. RAJD AKROPOLU GRECJA

    25–28 czerwca | Grecja | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter

  9. RAJD ESTONII

    16–19 lipca | Estonia | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter

  10. RAJD FINLANDII

    30 lipca – 2 sierpnia | Finlandia | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter

  11. RAJD PARAGWAJU

    27–30 sierpnia | Paragwaj | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter

  12. RAJD CHILE

    10–13 września | Chile | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter

  13. RAJD WŁOCH SARDEGNA

    1–4 października | Włochy | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter

  14. RAJD ARABII SAUDYJSKIEJ

    11–14 listopada | Arabia Saudyjska | Park serwisowy | Nawierzchnia: szuter